Récord histórico: El Xiaomi YU7 vende 289,000 unidades en una hora y desafía al Tesla Model Y

Récord histórico: El Xiaomi YU7 vende 289,000 unidades en una hora y desafía al Tesla Model Y

Xiaomi ha demostrado una vez más su meteórico ascenso en la industria automotriz al registrar ventas sin precedentes para su nuevo SUV eléctrico, el Xiaomi YU7. La compañía reportó un asombroso total de 200,000 pedidos en tan solo tres minutos desde la apertura de las órdenes, y la cifra se disparó a 289,000 unidades en la primera hora. Este hito supera con creces el ya impresionante debut de su berlina eléctrica, el Xiaomi SU7, que en su momento obtuvo 50,000 pedidos en la primera media hora y casi 89,000 en 24 horas.

Es importante destacar que estas ventas iniciales son reembolsables durante los primeros siete días, lo que podría influir en el volumen final. Sin embargo, la reacción del mercado es una clara señal del potencial del YU7. El objetivo de Xiaomi con este nuevo modelo es ambicioso: destronar al Tesla Model Y como el SUV eléctrico más vendido en China. El Model Y de Elon Musk cerró 2024 con más de 480,000 unidades vendidas en el país y afirma tener 200,000 pedidos para su nuevo Model Y Juniper.

La estrategia de Xiaomi no es nueva. La compañía ya logró superar al Tesla Model 3 en China con su SU7, vendiendo más de 25,000 unidades en diciembre de 2024 frente a las 21,000 de su rival. Al cierre de 2024, el SU7 acumuló más de 135,000 unidades vendidas, frente a las 75,000 de Tesla. Con solo un modelo en el mercado hasta ahora, Xiaomi ha logrado colarse en el top 20 de fabricantes más vendidos en China, superando a competidores consolidados.

La clave del éxito de Xiaomi radica en su capacidad para ofrecer vehículos que no solo compiten en precio, sino que también superan a sus rivales en tecnología, carga rápida, autonomía y prestaciones. La llegada del YU7, que compite directamente con el Model Y, podría significar un golpe significativo para Tesla en un momento en que China refuerza el apoyo a las marcas nacionales. La batalla por el liderazgo en el mercado de vehículos eléctricos en el gigante asiático está más candente que nunca.

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